微膨脹金屬網是一種使用膨脹和拉伸工藝製造的金屬材料,具有許多優點。 與相同尺寸的金屬板相比,微膨脹金屬網的重量要輕得多,這使其廣泛應用於許多領域。 此外,微型膨脹金屬網具有自身更強的結構,使其能夠承受更大的壓力和負載。
在航空航天領域,微型金屬網廣泛用於衛星,航天器和其他空間設備的製造。 其優異的屏蔽性能可有效防止電磁干擾和輻射,保護設備免受損壞。 此外,在風力發電領域,微型膨脹金屬網也廣泛應用於風力發電機的製造,其優異的傳熱性能可以有效提高風力發電機的效率。
由於飛機和風力渦輪機飛行的高度,它們很容易成為雷擊的目標。 然而,飛機機身和葉片非常昂貴,當被雷擊中時會造成巨大的經濟損失。 為了解決這個問題,微型膨脹金屬網提供了出色的防雷保護。 它可以嵌入複合材料中,為電流提供耗散通道,從而保護它們免受雷擊。
在複合材料飛機結構中,微膨脹金屬箔是防雷擊的首選材料。 在發生雷擊的情況下,當飛機在空中時,微膨脹的金屬箔會消散雷電並防止損壞機身復合材料。 工程師可以根據可能被擊中的飛機的特定區域選擇不同的材料以最大程度地減少總重量。 一個共同的要求是,所選材料必須能夠承受來自1A區衝擊的高達200,000安培的電流。 這樣的設計可以有效地保護飛機和風力渦輪機免受雷擊造成的損壞。
當風葉片被雷擊時,未受保護的葉片從通過導電部件的接觸點到結構的根部經歷電弧,這可能導致部件溫度達到高達30,000 °C (約54,000 °F) 並可能導致葉片爆炸。 為了避免這種情況,可以使用微膨脹金屬箔網來保護這些複合結構,從而確保組件的功能不受損害。
另一方面,雷擊網是由銅和鋁箔製成的,它們被切割和拉伸 (膨脹) 以形成單一的,均勻的,精密的非織造結構。 製造過程受到嚴格控制,以滿足重量,電導率和開放區域的要求。 與編織網相比,該設計提供了更高的導電性和更光滑的表面,從而提高了組件的成型性和對複合結構的附著力。
雷擊網的製造具有很高的精度,以確保一致的重量,導電性和開放區域。 這種設計提供了比傳統編織絲網更高的導電性和更光滑的表面,這提高了組件的成型性,並增強了其與複合結構的附著力。
項目 | 隨鑽 Mm |
社署 Mm |
鋼絞線寬度 Mm |
開放區域 % |
覆蓋範圍 % |
總厚度 Mm |
材料寬度 Mm |
阻力 M Ω/m2 |
面積重量 G/m2 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
社署 | LWD | |||||||||
AL66 | 2.540 | 1.235 | 0.32 | 55 | 45 | 0.300 | 927 | ≤ 5.708 | ≤ 1.520 | 66 |
AL78 | 2.540 | 1.310 | 0.16 | 55 | 45 | 0.224 | 927 | ≤ 4.120 | ≤ 1.232 | 78 |
AL137 | 2.540 | 1.380 | 0.28 | 60 | 40 | 0.344 | 927 | ≤ 5.770 | ≤ 1.800 | 137 |
CU73 | 2.540 | 1.250 | 0.11 | 80 | 20 | 0.176 | 930 | ≤ 10.080 | ≤ 2.920 | 73 |
CU142 | 2.540 | 1.240 | 0.16 | 80 | 20 | 0.079 | 930 | ≤ 5.500 | ≤ 1.470 | 142 |
CU195 | 2.540 | 1.340 | 0.24 | 65 | 35 | 0.280 | 930 | ≤ 3.600 | ≤ 1.100 | 195 |
CU815F | 3.000 | 1.500 | 0.35 | 45 | 55 | 0.254 | 610 | ≤ 1.000 | ≤ 0.340 | 815 |
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