マイクロ拡大メッシュは、拡张とストレッチプロセスを使用して制造された金属材料です。 それは強い構造、良い圧縮抵抗性能、および負荷容量を持っています。
自動車業界では、自動車製造やアフターマーケットで広く使用されています。 自動車部品に幅広いオプションと構成のばらつきを提供でき、サポート材、保護材、潤滑材、ろ過メッシュとして使用して、自動車の性能を向上させ、アクセサリの耐用年数を延ばすことができます。
典型的な押し出された、焼結された、または織られた材料と比較して、マイクロ膨張メッシュの独自の切断およびストレッチ技術はスクラップを作成せず、処理中にバラバラにならないため、費用効果の高い代替品になります。 さらに、さまざまな開口部、構造 (2Dまたは3D構造) 、厚さ、および開口部構成により、マイクロ拡張メッシュをより幅広い使用シナリオに適用できます。
以下は、自動車製造におけるマイクロエキスパンドメッシュの一般的な用途のいくつかです: エアバッグフィルター、スピーカーカバー、およびエアインレットフィルター。
エアバッグは、自動車保護システムの重要なコンポーネントです。 マイクロ膨張メッシュは、揺れ条件下での信頼性の高い動作を保証し、エアバッグの熱膨張を補うために、サポートおよびフィルター材料として使用されます。 エアバッグに使用されるマイクロ拡張メッシュは、熱放散、ろ過、および気流分布も実現します。
マイクロ拡張メッシュは、運転席と助手席のフロント、リア、ヘッド、サイド、膝、シートベルトのアプリケーションのエアバッグに使用されています。
マイクロ拡张メッシュは、スピーカーカバー材料として使用できます。 車のスピーカー (ドアとフロントスピーカー) に合わせて、さまざまな形状とサイズで作成できます。 マイクロ拡張メッシュは、ドライバーコンポーネントとスピーカー内部を外部からの衝撃や異物から保護し、周囲のノイズを低減し、クリアなサウンドの伝達と再生を保証します。
| アイテム | 厚さ (Mm) |
ストランド幅 (Mm) |
LWD × SWD (Mm) |
幅 (Mm) |
|---|---|---|---|---|
| BDSC-01 | 0.5 | 0.5 | 2.5 × 1.5 | 150-500 |
| BDSC-02 | 0.5 | 0.5 | 2.8 × 1.7 | 150-500 |
| BDSC-03 | 0.5 | 0.5 | 3.0 × 2.1 | 150-600 |
| BDSC-04 | 0.5 | 0.5 | 4.5 × 3.0 | 150-600 |
| 注: 携帯電話のスピーカーの防塵メッシュのための0.1mmのマイクロ拡大メッシュ。 | ||||
マイクロ拡大メッシュは、自動車の吸気システムにおける重要な保護材料です。 正確なメッシュは、破片や小さな粒子をろ過して、通常の気流を確保できます。 精密マイクロ膨張メッシュは、ラジエーター、ブレーキブッシング、エンジンの吸気口で広く使用されている保護材料としても使用できます。 さらに、バンパー、ボディキット、フェンダーフードベント、車両開口部などの吸気場所でも使用できます。
| アイテム | LWD × SWD (Mm) |
ストランド幅 (Mm) |
ストランドの厚さ (Mm) |
総厚さ (Mm) |
重量 (Kg/m ²) |
オープンエリア (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BDAIF-01 | 0.6 × 0.4 | 0.12 | 0.1 | 0.12 | 0.45 | 28 |
| BDAIF-02 | 0.6 × 0.5 | 0.17 | 0.1 | 0.16 | 0.51 | 17 |
| BDAIF-03 | 0.75 × 0.55 | 0.15 | 0.15 | 0.2 | 0.64 | 32 |
| BDAIF-04 | 0.75 × 0.5 | 0.2 | 0.15 | 0.2 | 0.94 | 29 |
| BDAIF-05 | 0.75 × 0.5 | 0.25 | 0.15 | 0.25 | 1.18 | 24 |
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